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刘一乐 张贝妮  8月1日12时,桁杆拖虾、笼壶类和刺网类作业方式的渔船开捕,结束了为期3个月的伏季休渔。 8月2日,首批笼壶作业渔船拢洋靠岸。连日来,梭子蟹成了舟山乃至全国的网红。 东海梭子蟹大丰收,沈家门渔港一派繁忙。 近日,记者从渔船老大、过鲜船老大、水产门市部老板以及菜场商贩中了解到,梭子蟹旺发给他们带来了一定的经济效益。 镜头1:渔船老大说梭子蟹产量与去年同比增加了一半 “今年蟹真壮。 ”这是最近在岛城菜场听到最多的声音。 8月10日下午2时56分,139海域上,渔船云集。 记者通过中信海洋(舟山)卫星通信有限公司的海洋通天线,以视频聊天的形式,联系上了浙岱渔03512渔船的蔡老大。“听说今年捕上来的梭子蟹比往年多,个体也比往年大? ”“是的,产量与去年同比增加了近一半。 ”蔡老大笑盈盈地说,“每天可以拖4~6网,一网产量近300公斤。 ”“今年禁渔期比上年提前一个月,伏季休渔就多了一个月。我记得去年开捕时,每只蟹大概只有3两重,今年就有半斤重,蟹一重,捕捞产量就上来了。 ”蔡老大说,今年蟹的交易价格相比去年,略有下降,因为重量上去了,总的收入还是较去年有所增长。 采访间隙,视频里传来了起网的声音。记者问,是要起网了吗?蔡老大说,是的。为了不影响蔡老大工作,记者切断了视频。 在随后的微信聊天中,蔡老大告诉记者,刚刚那一网捕了约300公斤的梭子蟹。 镜头2:渔运船收购梭子蟹忙,一天一趟 “嘟嘟……”有节奏的渔船汽笛声,划破渔港上空,赶鱼汛的渔船拢洋了,一艘艘有序地靠上了码头。 8月9日早上,舟山国际水产城活鲜码头,人来车往,热闹非凡。 满筐的蟹,满车地装,三轮运货车“嘀嘀”作响,将一筐筐螃蟹送上岸。 码头上的工人们笑侃:今年的螃蟹多得“要造反”,都可爬上岸了。 浙临渔运21888(俗称过鲜船)正靠岸卸货,工人们把装在塑料筐里的活蟹,一筐一筐从船舱里吊上来,通过滑道滑到码头上。岸上工人忙着过秤、装车、发货,收购商一边清点梭子蟹数量,一边检查新鲜度。 附近的浙临渔运31078刚卸完梭子蟹,起锚准备离港,继续到作业洋面收购螃蟹。“一天一趟,一趟1000筐以上梭子蟹。 ”浙普渔运68333船何老大告诉记者,去年白天出海,要等到第二天晚上才能收完货回来,今年基本上可以做到一天一趟。 运输频次增加,不仅节约了时间成本,也节省了停留在海上所损耗的柴油费和人工费。 镜头3:大蟹增多,与中蟹比例为2∶1 8月9日上午,舟山国际水产城交易大厅,水产商户正忙着分拣梭子蟹,准备装车销往杭州、宁波、上海等地。 在水产城一家水产门市部,十几个女工按照梭子蟹的大小进行等级分类,因为从船上卸下来的全部是大小死活不分的统蟹。 数年的挑蟹经历,理蟹工们仿佛流水线上的机器人:拿起梭子蟹掂量的同时顺手一翻,看完蟹脐,就知道往哪个篓里扔。 有着4年挑蟹经验的田女士告诉记者,今年的梭子蟹大小匀称,每只一般都在250克左右重。“今年的梭子蟹平均比去年肥,个头也比去年大。 ”该门市部张老板告诉记者,大蟹的比例比去年高。去年大蟹和中蟹的比例为1∶1,今年则是2∶1。 随着回港渔船的增多,交易量增大,梭子蟹的统货批发价也是连续跳水。早在8月2日下午就跌破每公斤40元,到3日又下跌到每公斤30元,4日上午直接滑落到每公斤20元以下,最近几天更是下跌至每公斤16元左右。 到目前为止,张老板已经收了5万多公斤梭子蟹,销往杭州、宁波、温州等地的农贸批发市场。 镜头4:菜场老板说蟹壮,利润高了 8月9日,记者来到定海桔园菜场。 82号活鲜区的王老板正在挑拣、分级凌晨4时从活鲜运输船上批发来的梭子蟹。“今年梭子蟹又大又壮,快递方便,给远方的亲戚尝尝鲜。 ”来摊位打包梭子蟹的沈先生说。 王老板告诉记者,他都是按照统价批来梭子蟹。去年7筐统货梭子蟹,经过挑选,减去倒掉的和死蟹,剩下四筐还要分三档进行售卖。今年螃蟹个头比去年大,也比去年壮,大小匀称,损耗比去年小,每一筐的利润比去年多100元左右。 在他的摊位,梭子蟹被分成了两档,中蟹按每公斤50元售卖,大蟹则为每公斤60元。而这基本上也是目前市场上销售的梭子蟹价格。 张女士挑选了3只螃蟹,一称,计价80元。 吃蟹的季节,热情的岛城人不仅让自己的味蕾得到享受,还不忘远方的朋友、亲戚。这几天,岛城一些冷链托运站,几乎都是托运梭子蟹的人。 肥美的梭子蟹不仅让市民欢呼雀跃,也吸引了众多外地游客闻“腥”而来,上个周末舟山跨海大桥的车流爆棚。 市民殷先生在双休日送走了两位杭州朋友,“他们主要是过来玩的,顺便吃透骨新鲜的螃蟹。 ”殷先生说,杭州朋友中午一口气“解决”了6只螃蟹,“去的时候,又带走了两箱螃蟹,有10多斤。 ” 镜头5:朋友圈里,吃蟹、卖蟹的多了 梭子蟹上市后,朋友圈里晒蟹的可闹猛了。 烤蟹、蟹糊、醉蟹……舟山人开始花式秀吃梭子蟹的方法。 市民大赵说,刚开始对蟹充满“饥渴”,到了这几天,看到蟹,闻到蟹味,就会饱了。 这几天,家家户户窗口都会飘出蟹香味,连客运中心的客车上也都弥漫着螃蟹的味道。不管是来舟山的游客,还是离开舟山去外地的舟山人,都会带上几只梭子蟹。有些甚至不嫌麻烦地扛着几只白色泡沫箱,里面装的也大多是梭子蟹。 在北京工作的金先生,在自己的朋友圈晒了一只比他脸还大的梭子蟹,写下:家乡的味道。 很多像金先生这样回不了家的舟山人,就会托家人寄几只螃蟹过去,快递费贵一点也不在意,就是为了吃到心心念念的家乡梭子蟹,只有家乡的梭子蟹才是记忆中的味道。 抢抓这个味蕾经济的,除本地市场的老常客商贩们,还有一批“抢货”的微商、电子客商等。“每箱活蟹150元,网上订购,12小时内送达,可保证只只都是活的。 ”类似的广告语,记者可以在朋友圈里看到好几条。 卖梭子蟹的好时候,朋友圈里,无论你是杭州的、宁波的,还是北京的,只要你有舟山做海鲜的朋友,都会随口吆喝几句:卖螃蟹喽。 这一句吆喝,有些效应还不错。市民赵女士朋友圈里的一个微商,就这么吆喝吆喝,每天都能卖出一万多元的梭子蟹,最好的一天卖掉了3万多元。 镜头6:从头一周交易情况看梭子蟹比去年同期增加34% 随着渔船的开捕,舟山国际水产城工作人员也忙碌起来,24小时不间断地迎接各地回港来交易的渔船。 从8月2日凌晨开始,舟山国际水产城码头的卸货船一艘紧跟着一艘,掐着时间,抢着靠岸。“这里是梭子蟹集散中心,各地的渔船都把蟹汇集到这里来交易,然后再由水产商贩们销往全国各地。 ”一位码头管理员说。 据统计,8月2日至8日,舟山国际水产城市场码头投售船只675艘,累计交易各类水产品15716吨,比去年同期增加5%。其中,梭子蟹8170吨,与去年同比增加34%。共有5558辆箱型车进场装载水产品,其中活鲜车2163辆。 目前,在水产城交易的梭子蟹等水产品销售区域已辐射至全国20多个省(市),向北销往北京、天津、大连、青岛和上海等城市,向西销往浙江杭州、宁波、温州等地的农批市场和江苏常州、苏州、无锡等地的农贸市场,向南主要销往福建厦门、泉州、宁德和广东广州、深圳等城市的农批市场。 特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。
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